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技術(shù)文章
MHU-1008-2-013-303型美國BESWICK減壓閥故障排除三個(gè)方法 2024-10-08

MHU-1008-2-013-303型美國BESWICK減壓閥故障排除三個(gè)方法:故障現(xiàn)象:壓力波動(dòng)不穩(wěn)定故障分析:1.油液中混入空氣2.阻尼孔有時(shí)堵塞3.滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定,使閥卡住4.彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟5.鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確排除方法:1.排除油中空氣2.清理阻尼孔3.修研閥孔及滑閥4.更換彈簧5.更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整故障現(xiàn)象:二次壓力升不高故障分析:1.外泄漏2.錐閥與閥座接觸不良排除方法:1.更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均

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鑒別德國HYDAC濾芯0400DN010BN4HC型的真假 2024-09-29

鑒別德國HYDAC濾芯0400DN010BN4HC型的真假:一看德國HYDAC濾芯材質(zhì)空氣濾芯主要的過濾材質(zhì)是濾紙,如今濾芯濾紙主要采用國產(chǎn)紙和進(jìn)口紙,無論國產(chǎn)還是進(jìn)口紙都是有良好的過濾性能,而假濾芯采用的劣質(zhì)濾紙,不能阻止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。一般*的濾芯的濾紙顏色統(tǒng)一,紙面比較平整;而劣質(zhì)濾芯濾紙顏色不統(tǒng)一,紙面發(fā)毛,質(zhì)地很差。二看德國HYDAC濾芯的膠質(zhì)如今濾芯的構(gòu)造一般濾紙和橡膠粘合組成,而真假濾芯的膠質(zhì)也是有區(qū)別的。真品濾芯的橡膠質(zhì)地較好,富有彈性,而假濾芯橡膠發(fā)軟,

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德國IFM壓力傳感器PK6524型的安裝手冊 2024-09-29

德國IFM壓力傳感器PK6524型的安裝手冊:通常高溫熔體德國IFM壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的,如果將傳感器強(qiáng)行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中,就有可能造成傳感器的震動(dòng)膜受到?jīng)_擊而損壞,選擇合適的工具加工安裝孔,有利于控制安裝孔的尺寸,另外,合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封,但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫,為防止這種現(xiàn)象發(fā)生,通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。1.德國IFM壓力傳感器正確安裝方法:(1)通過適當(dāng)?shù)膬x表,在普通大氣壓

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PFG-211-D-RO型意大利ATOS齒輪泵的工作原理手冊 2024-09-27

PFG-211-D-RO型意大利ATOS齒輪泵的工作原理手冊:意大利ATOS齒輪泵的概念是很簡單的,它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。意大利ATOS齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間

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EDS3446-1-0400-000型德國HYDAC壓力傳感器的常見故障與檢測 2024-09-27

EDS3446-1-0400-000型德國HYDAC壓力傳感器的常見故障與檢測:德國HYDAC壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種:第一種是壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認(rèn)不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進(jìn)行簡單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無變化則傳感器已損壞,可能是儀表損壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題;第二種是加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問

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如何正確安裝德國IFM壓力傳感器PK6524型 2024-09-26

如何正確安裝德國IFM壓力傳感器PK6524型:通常高溫熔體德國IFM壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的,如果將傳感器強(qiáng)行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中,就有可能造成傳感器的震動(dòng)膜受到?jīng)_擊而損壞,選擇合適的工具加工安裝孔,有利于控制安裝孔的尺寸,另外,合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封,但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫,為防止這種現(xiàn)象發(fā)生,通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。1.德國IFM壓力傳感器正確安裝方法:(1)通過適當(dāng)?shù)膬x表,在普通大氣

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LMT121型德國IFM液位傳感器的產(chǎn)品使用手冊 2024-09-26

LMT121型德國IFM液位傳感器的產(chǎn)品使用手冊:德國IFM液位傳感器是一種測量液位的壓力傳感器。靜壓投入式液位變送器(液位計(jì))是基于所測液體靜壓與該液體的高度成比例的原理,采用隔離型擴(kuò)散硅敏感元件或陶瓷電容壓力敏感傳感器,將靜壓轉(zhuǎn)換為電信號(hào),再經(jīng)過溫度補(bǔ)償和線性修正,轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)(一般為4~20mA/1~5VDC),適用于石油化工、冶金、電力、制藥、供排水、環(huán)保等系統(tǒng)和行業(yè)的各種介質(zhì)的液位測量。用靜壓測量原理:當(dāng)?shù)聡鳬FM液位傳感器投入到被測液體中某一深度時(shí),傳感器迎液面受到的壓強(qiáng)公式為:

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