德國FESTO電磁閥1492120型選購指南：德國FESTO電磁閥1492120型選型首先應該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟性四大原則，其次是根據(jù)六個方面的現(xiàn)場工況（即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動作方式、特殊要求進行選擇）。德國FESTO電磁閥1492120型選型依據(jù)：1、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的：通徑規(guī)格（即DN）、接口方式1）按照現(xiàn)場管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來確定通徑（DN）尺寸；2）接口方式，一般DN50要選擇法蘭接口，≤DN50則可根據(jù)用戶需要自由選擇。2、根據(jù)流體參數(shù)
詳細>>00041116型德國BURKERT電磁閥不動作故障如何排查：1、德國BURKERT電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。2、德國BURKERT電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。3、德國BURKERT電
詳細>>AGAM-20/10034型意大利ATOS溢流閥工作時的原理：在定量泵的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，隨著系統(tǒng)壓力的上升，流量需求逐漸減少。此時，意大利ATOS溢流閥會自動開啟，將多余的流量引回油箱，從而維持泵的出口壓力恒定。同時，當溢流閥串聯(lián)在回油路中時，它會產(chǎn)生一定的背壓，這有助于提升運動部件的穩(wěn)定性。此外，通過在溢流閥的遙控口上串聯(lián)一個小流量的電磁閥，可以實現(xiàn)系統(tǒng)的卸荷功能。當電磁鐵通電時，安全閥的遠程控制端口將與油箱相連通，此時液壓泵將卸荷。另外，溢流閥還具備安全保護功能，在系統(tǒng)正常工作時保持關閉狀態(tài)
詳細>>IFC275型德國IFM接近開關應如何進行接線：IFC275型德國IFM接近開關按其外型形狀可分為圓柱型、方型、溝型、穿孔（貫通）型和分離型。圓柱型比方型安裝方便，但其檢測特性相同，溝型的檢測部位是在槽內(nèi)側(cè)，用于檢測通過槽內(nèi)的物體，貫通型在我國很少生產(chǎn)，而日本則應用較為普遍，可用于小螺釘或滾珠之類的小零件和浮標組裝成水位檢測裝置等。1）接近開關有兩線制和三線制之區(qū)別，三線制接近開關又分為NPN型和PNP型，它們的接線是不同的。2）兩線制接近開關的接線比較簡單，接近開關與負載串聯(lián)后接到電源即可。3
詳細>>774318型德國PILZ安全繼電器的三個產(chǎn)品要求：1、在緊急停止解除時，機器不能出現(xiàn)突然再啟動；2、萬一機器安全電路發(fā)生故障時，可以停止機器動力電源；3、安全電路發(fā)生故障時，機器不能再啟動；單靠雙重化是不行的。雙重化是必要的，但是除此之外，比如如下幾個條件，雙重化電路的互相檢查，確認所有安全電路已經(jīng)斷開一次，必要時由作業(yè)者操作便可以啟動等條件。還有從另一個角度來說，輸入的開關接線短路或電線外皮破損而引起的接地的可能性時，必須預防因此而引起的機器突然啟動。實際上，為了方便安全電路的構(gòu)成，將安全繼
詳細>>操作德國IFM壓力開關PK6524型的三個方法：1.設置控制壓力的方法（1）短按(ON/OFF)運行鍵，關閉運行指示燈，壓力控制系統(tǒng)關閉。（2）設置控制上限/下限短按SET鍵1次，進入下限設置狀態(tài)(對應下限指示燈亮)，通過(▲)(▼)設置數(shù)值,設置下限完成后，短按SET鍵進入上限設置，設置方法同上。（3）設置完成后，按SET鍵將設定值自動存入電腦芯片（參數(shù)修改后，5秒鐘內(nèi)無按鍵操作會自動保存當前參數(shù)設置）。（4）再次按(ON/OFF)運行鍵(對應運行指示燈亮)，電機開始工作。2.單位切換方法：短
詳細>>HDA4345-B-0005-000-F1型德國HYDAC壓力傳感器的安裝檢查手冊：通常高溫熔體德國HYDAC壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當而引起的，如果將傳感器強行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中，就有可能造成傳感器的震動膜受到?jīng)_擊而損壞，選擇合適的工具加工安裝孔，有利于控制安裝孔的尺寸，另外，合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封，但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫，為防止這種現(xiàn)象發(fā)生，通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。1.德國HYDAC壓力傳感器正
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